На вул.Франка облаштовують пост оператора парковки. Через цей пост автівки виїжджатимуть з парковки. Тут облаштують термінал, шлагбаум та відеонагляд.
Заїзд буде через пункти пропуску на перехресті вулиць Шевченка-Нижанківського і Мазепи-Театральна. Таким чином невдовзі паркування у центрі міста стане платним.
У міській раді наголошують – це один зі способів поповнити місцевий бюджет. Суму стягнення ще не називають.
Скільки ж за паркування беруть в українських містах.
У Києві за паркування на муніципальних територіях оплата залежить від зони:
І (центр міста) – 10 гривень за годину;
ІІ (прилеглі вулиці до центру) – 7 гривень за годину;
ІІІ (інші вулиці) – 5 гривень за годину;
У Києві для авто обладнано близько 50 тисяч місць для паркування. Водії нарікають, що для міста-мільйонника цього замало. За 1 півріччя 2019 року КП Київтранспарксервіс отримало чистий дохід 13 мільйонів 502 тисяч гривень.
Львів так само поділений на зони, але їх дві:
І (центр) – 15 гривень за годину;
ІІ (інші вулиці) – 5 гривень за годину.
І хоч ціни значно дорожчі, ніж у Києві за 1 півріччя 2019 року збір за місця для паркування склав 6 мільйонів 133 тисяч 800 гривень.
Дніпро, як і столиця, поділене на три зони. Але парковка тут дорожча:
у центрі – 15 гривень за годину,
наближені до центру – 10 гривень за годину, інші – 7.
Але є приємний бонус для водіїв: перші 10 хвилин парковки – безкоштовні.
Однак прибуток за парковку у місті значно менший, ніж наприклад, у Києві. За перше півріччя 2019 року бюджет отримав 5 мільйонів 466 тисяч 540 гривень.
Стежте за новинами на Telegram-каналі: https://t.me/Vartonews
